Tác giả: Nguyễn Ngọc Long
KD: Mình copy bài này từ Hang Cua về, như một thông tin cần biết rõ bản chất vấn đề trong thời điểm nước sôi lửa bỏng, cần sự đoàn kết chứ không phải phân tâm, phân ly.
Bài viết hóm, rất hiểu biết về Luật QT và những vấn đề biển đảo. TQ quá thâm khi sử dụng “tàu giàn khoan”. Cảm ơn tác giả. Mình đã xin được copy về Blog để bạn đọc chia sẻ.
Blog Hiệu Minh: Cảm ơn tác giả Nguyễn Ngọc Long và bạn Giang Ngọc Hạ đã gửi bài có nhiều thông tin đáng đọc này
Mới đây, trên trang fanpage Na Son Photographer cho đăng tải một “câu hỏi” với mục đích chỉ trích việc Việt Nam không đưa “tàu ngầm lớp hộ vệ” ra ngăn chặn HD981 với nội dung như trích dẫn dưới đây:
“Một cái giàn khoan semi-sub tối tân nhất như cái trong hình này nếu tự chạy thì có thể đạt tối đa 3 hải lý/giờ. Nếu có tàu dịch vụ kéo (tug boat) thì tốc độ di chuyển cũng nhanh hơn đôi chút và khó vượt được 7 hải lý/giờ do kích thước to lớn cồng kềnh của nó.
Cái giàn CNOOC Hải Dương-981 của Tàu chắc cũng không thể di chuyển nhanh hơn. Vậy là trong mấy ngày trước nó được đưa vào biển Đông rất chậm rãi, từ từ. Nhà cháu chả hiểu khi ấy mấy cụ Đinh Tiên Hoàng (lớp hộ vệ Gepard gì đó hiện đại kinh khủng lắm) hay mấy cụ “hố đen” Hà Nội, TPHCM… đang ở đâu mà không ra cản nó lại? Tiền hàng tỷ USD của dân nhà cháu còng lưng bỏ ra không nhẽ chỉ để các cụ lượn quanh quân cảng để cho đám nhà báo chụp hình đăng bài khích lệ tinh thần?!”
Bạn phải đăng nhập để bình luận.