Những chiếc xe dát vàng của Phúc XO

Tác giả: Quang Huy  

.Phúc XO, đại gia đeo vàng nhiều nhất Việt Nam, người vừa bị tạm giữ vì liên quan đến ma túy còn được biết đến là tay chơi xe dát vàng có tiếng ở Sài Gòn.

.KD: Thỉnh thoảng, mệt mỏi quá, đăng những chuyện lạ cho bạn đọc nhẹ đầu. Hiếm có kẻ nào ngáo vàng, điên vì vàng như cậu này. Và chết bởi vàng trong thời… Kim tiền 😀

————— 

Phúc XO đội mũ vàng nặng gần 2 kg, đính 260 viên kim cương Trần Ngọc Phúc (biệt danh Phúc XO) – chủ một quán karaoke tại TP. HCM được biết đến là người sở hữu nhiều món đồ làm bằng vàng kích thước lớn.
Nhung chiec xe dat vang cua Phuc XO hinh anh 1
Phúc XO tên thật là Trần Ngọc Phúc, 36 tuổi, ngụ TP.HCM. Phúc XO nổi lên từ thời điểm đeo rất nhiều vàng đến phố đi bộ Nguyễn Huệ.

Tiếp tục đọc

Cây tre khổng lồ được trồng tại Thái Lan

Tác giả: 

Cây tre khng lđược trng ti Thái Lan không chgây tò mò vi người dân trong nước mà cnước ngoài, đc bit nó còn đem li ngun li nhun cc cao.
.
KD: Bạn bè gửi cho bài viết này. Khi xem, mình chỉ nghĩ trong đầu: “Cây Tre Thánh Gióng”  😀   😀   😀  
.
Xin đăng lên để bạn đọc thưởng thức, vì rất thú vị   😀
—————-   
Chúng ta đã tng hc v cây tre Thánh Gióng giết gic ngày xưa và luôn nghĩ đó ch là truyn thuyết. 
Th
ế nhưng gi đây loi tre khng l đó đã được tìm thy ti mt nông tri trng tre  Thái Lan và đây cũng là cây tre ln nh
t thế gii.
.
Khóm tre khổng lồ tưởng chỉ có trong truyền thuyết (Ảnh: Thông tấn xã Thái Lan)
    Khóm tre khng l tưởng ch có trong truyn thuyết (nh: Thông tn xã Thái Lan)

Tiếp tục đọc

Quan chức ta có năng lực gì?

.
Vợ bĩu môi:

– Lãnh đạo to nhất thì xem một đoàn tàu có nhiều đầu tàu chạy như ngũ mã phanh thây. Lãnh đạo công thương thì bảo tăng giá xăng, tăng giá điện không ảnh hưởng đến người nghèo. Lãnh đạo giao thông muốn cấm xe máy ra đường để nhường đường cho ô tô thì một đại diện tuyên bố xanh rờn, rằng nghèo thì nên ở nhà. Đến lãnh đạo y tế thì khẳng định sán heo có thể ăn được, đến mức tuyên bố a xít cũng có thể ăn được

KD: Cứ như bài viết này, đó là năng lực… uốn ba tấc lưỡi   😀

——————–

Vợ lướt phây một hồi rồi ngẩng mặt lên hỏi:

– Đố anh biết, lãnh đạo ta có năng lực gì?

Tôi bấm trán suy nghĩ một hồi và trả lời đúng theo đường lối:

– Hiển nhiên họ được giáo dục và đào tạo toàn diện. Khi bổ nhiệm theo quy trình, lãnh đạo phải là người có phẩm chất và năng lực hoàn hảo nên gì cũng giỏi.

Tiếp tục đọc

Bẫy nợ của Trung Quốc có đáng sợ?

Tác giả: Phạm Sỹ Thành

.Mất chủ quyền qua con đường kinh tế thông qua “bẫy nợ” là lời cảnh tỉnh từ thực tiễn hợp tác BRI của nhiều nước đang phát triển với Trung Quốc. Cơ chế mất chủ quyền đến từ việc khi Trung Quốc cho vay vốn lớn để đầu tư vào một dự án CSHT quy mô lớn, nhưng năng lực trả nợ và sinh lợi của dự án ở mức thấp, không đủ trả nợ thì chính CSHT đó sẽ được bàn giao cho Trung Quốc quyền vận hành, kinh doanh trong một thời gian dài (ví dụ 99 năm) như một cách để hạch toán khoản nợ vay.

.KD: Tác giả – theo như  chị Phạm Chi Lan giới thiệu- là một người nghiên cứu trẻ, giỏi và đã xuất bản cuốn sách “Vành đai con đường” cách đây 02 năm. Nay mai, tác giả sẽ ra tiếp cuốn “Vành đai con đường với các nước ASEAN”, dựa trên một nghiên cứu và các khảo sát vừa làm với ADB. 

Xin được đăng bài viết của tác giả Phạm Sỹ Thành để bạn đọc chia sẻ

——————

Liên quan đến việc triển khai các dự án Vành đai, Con đường (BRI) giữa Trung Quốc và các nước khác trong 5 năm qua, nổi lên hai đặc điểm khiến Mỹ liên tục tấn công vào BRI là (i) BRI làm các quốc gia mắc nợ Trung Quốc, rơi vào bẫy nợ không trả được và (ii) Trung Quốc cung cấp phát triển chất lượng thấp (low-quality). Liên quan đến “bẫy nợ (debt trap)” có một số câu hỏi quan trọng cần làm rõ:

  1. Thế nào là bẫy nợ?
    2. Vì sao vay vốn Trung Quốc lại rơi vào bẫy nợ (nếu có)
    3. Bẫy nợ thì hậu quả thế nào?
    4. Các quốc gia làm thế nào để tránh bẫy nợ?

VỀ CÂU HỎI ĐẦU TIÊN: thế nào là một “bẫy nợ”? Tiếp tục đọc