Tác giả: Tô Văn Trường
Dự án trọng điểm đường cao tốc Bắc-Nam thời gian gần đây, gây nên “cơn bão” tranh luận về việc lựa chọn nhà đầu tư nhưng ít người để ý đến “lỗ hổng” và việc viện dẫn luật đầu thầu có lợi cho nhà đầu tư nước ngoài, nhất là Trung Quốc.
Bịt được lỗ hổng này thì ngay lập tức hàng chục lỗ hổng khác mọc ra như nấm sau mưa rào. Về lâu dài, phải tìm các lỗ hổng to hơn, đó là “cha đẻ” của vô số lỗ hổng trong các luật hay lỗ hổng mang tính hệ thống.
… Dự án đường cao tốc Bắc Nam lâu nay Bộ giao thông viện dẫn vì luật đấu thầu nên phải mời quốc tế tham gia kể cả Trung Quốc là không chuẩn xác. Bất cứ thứ luật nào “trói tay” nhà cầm quyền, có lợi cho nhà đầu tư nước ngoài hơn là nhà đầu tư trong nước cần phải xem xét lại.
Trong gọi thầu, mọi quốc gia đều có một nguyên tắc tối thượng: Nước chủ nhà có quyền không cho các công ty nước ngoài tham gia đầu thầu, nếu Chính phủ hay nước họ có tranh chấp lãnh thổ hay có những mâu thuẫn liên quan đến an ninh quốc gia của bên có dự án gọi thầu! Thiết nghĩ chỉ cần vận dụng một điều này là đủ để bảo vệ lợi ích quốc gia và yên lòng dân (TVT).
KD: Tác giả Tô Văn Trường vừa gửi cho bài viết này. Xin đăng lên về một vấn đề cực kỳ quan trọng- đấu thầu làm đường cao tốc Bắc- Nam, một vấn đề mà dư luận XH lâu nay cực kỳ quan tâm, phản biện, phản ứng với nhiều nỗi lo lắng khác nhau cho an ninh Quốc gia. Giải quyết vấn đề này nếu không thỏa đáng, là khiến cho XH càng thêm bất an, bất ổn. Và ngược lại…
Rất tán thành quan điểm của tác giả
- Trước đó, FBker Trần Hai có gửi cho chủ Blog ý kiến của ông về việc tự làm đường cao tốc Bắc- Nam. Rất trân trọng ý kiến của ông, xin đăng lên để thấy lòng yêu nước của người dân thế nào:
Cao tốc Bắc Nam, nên kêu gọi dân mua cổ phần, để nhà thầu trong nước thi công, thuê Nhật giám sát, công khai minh bạch bồi thường thoả đáng cho dân bị thu hồi đất, kêu gọi họ cùng mua cổ phần… mời các đại gia uy tín như Vượng, Bầu Đức, Dũng Lò Vôi V.v… tham gia, mọi người dân đều được mua cổ phần và chia lợi nhuận.
Bác Hồ dạy:
Dễ trăm lần không dân cũng chịu khó vạn lần dân liệu cũng xong.
Nếu được vậy tôi sẽ gom góp ít nhất 10 tỉ mua cổ phần, với khẩu hiệu: mình làm đường mình đi…. anh công nhân, nông dân, bất kì ai có tiền cứ mua cổ phần chừng 10.000₫ thôi. Tôi nghĩ dư sức làm cao tốc Bắc Nam này… Nào … ai thấy hây bàn đi… nói với lãnh đạo cao nhất đi… Trưng cầu dân ý đi…
Tôi nghĩ, nếu làm được việc này tiền nhàn rỗi trong dân sẽ có cơ hội đầu tư có hiệu quả nhất.
Với điều kiện quy định ai tham nhũng, lãng phí trong công trình này một triệu phạt tù một năm, trên 50 triệu tử hình… mời mọi người bàn luận…
————-
Ảnh Xuân Hoa

Luật đấu thầu Việt Nam chủ yếu là nhằm bảo đảm tuyển chọn công bằng, tìm ra những nhà thầu cho Việt Nam có chất lượng cao nhất và giá thầu thấp nhất. Tuy nhiên, Luật có hai điều khoản liên quan đến vai trò của đầu tư nước ngoài: đó là Điều 3 và Điều 15. Hai điều này đã được một số người có trách nhiệm sử dụng để cho rằng Việt Nam không có quyền hạn chế nước ngoài tranh thầu trong các dự án hợp tác công tư (PPP). Hiểu như vậy có đúng không?
Luật Việt Nam về đấu thầu Tiếp tục đọc →
Bạn phải đăng nhập để bình luận.